最初のドライバーの種類の免許は1888年に近代的な自動車、カールベンツの発明者に発行されました。 彼のの雑音とにおいがマンハイムの市民で苦情をもたらしたので、ベンツは、公道で彼の車を運転する 当局による許可書を要求して、受けました。
交互のサイド駐車と160 駐車取締りと160 駐車と160 違反
彼らがいったん18歳に達すると、すべてのエジプトのの国民は の権利を与えられます。 それらの免許を取得するために、応募者は1つのテストだけに合格しなければなりません。
多くの国で局を認可して、ライセンスフォームの上で臓器提供オプションを加えてください。 時々、心臓の小さい絵か用語 が、その人が、サドンデスの場合にその人の器官を寄贈するのに同意したのを示すために運転免許証にプリントされます、車の事故などのように。
標準の運転免許証と商業ライセンスに加えて、運転する識別の他のタイプがあります
オーストラリア、ニュージーランドを含む国の多く、カナダ、イギリスと合衆国にはどんな国家の身分証明書もなくて、運転免許証が車の普及使用のため識別のデファクトスタンダードフォームとしてしばしば使用されるので。
運転免許証は口語的に正式に使用される、いくつかの異なった名前で行きます。 ドライバーの免許はカナダで使用されます。 運転免許証と運転免許証は合衆国で使用されます。 フォームドライバー免許はニュージーランドとオーストラリア導入するで見つけられます。 逆に、ほとんどすべてのオーストラリア人が、それをドライバーの免許と呼びます。 運転免許証はイギリス、アイルランド、欧州連合の幹部用法、および香港インドなどの前のイギリスの植民地のマルタの共和国、パキスタン、およびシンガポールで使用されます。
国の多くのグループが、メンバーのどれかの当局によって発行された運転免許証を認識するのに同意しました。 例はヨーロッパ連合とを含んでいます。そこでは、どんな加盟国によっても発行された運転免許証の所有者がすべての加盟国で運転できます。 また、世界中のほとんどの国が訪問者として運転したがっている外国の市民のライセンスを認識するでしょう。 すべての加盟国が、現在、ライセンスの用語にかかわらず標準書式のライセンスを発行します。
商業的に運転する多くの国合衆国、ニュージーランドとカナダのいくつかの州を含んでいるの人々では、特にトラック運転手とタクシー運転手が、特別なライセンスを持つのに必要です。 タクシー運転手に関しては、通常、これらのライセンスは と呼ばれます。 多くの場合、商業トラック運転手は職業ドライバーのライセンスかを持たなければなりません。 インドでは、個々のライセンスが有効ですが、商業運転免許は5年間20年有効です。 イギリスでは、賃貸か報酬のための8個以上の助手席を乗り物を運転するか、または160 500と160 3以上の 最大のミサとを乗り物を運転する ライセンスを運転する ライセンスを保持しなければなりません。 また、危険性物質を輸送するために特別なライセンスを必要とすることができます。 通常、これらの免許を取得するためにテストと試験のシリーズを取る費用は、雇い主がその人のドライバーに助成金を支給することを意味します。